Was ist ein Tier-Supplier oder Teilelieferant?

In Bezug auf Lieferketten, aber auch im EDI-Implementierungsprozess fällt häufig der Begriff Tier Supplier oder Teilelieferant. Wir von HÜNGSBERG zeigen Ihnen in diesem Blogartikel, was sich hinter dem Begriff Tier Lieferant verbirgt und stellen Ihnen ein Beispiel der Zuliefererpyramide bezogen auf die Automobilindustrie vor.

Die Zuliefererpyramide – Definition und Aufbau

Um den Begriff des Tier Lieferanten besser zu verdeutlichen, ist das Modell der sog. Zuliefererpyramide (eng: supply pyramid) sehr wichtig und hilfreich.

Die Zuliefererpyramide ist ein Modell, welches die Struktur einer gesamten Lieferkette – vom Lieferanten bis hin zum Produzenten des Endproduktes veranschaulicht. Der OEM (Abkürzung für „Original Equipment Manufacturer“, also „Erstausrüster“ oder „Originalgerätehersteller“) steht an der Spitze der Zuliefererpyramide, die Lieferanten und Teile– oder Komponentenlieferanten sind ebenfalls Bestandteil der Zuliefererpyramide:

Modular Sourcing innerhalb der Zuliefererpyramide

Eng mit der Zuliefererpyramide und seinen komplexen, dahinter liegenden Logistikprozessen verknüpft ist das Konzept des Modular Sourcing. Das sog. Modular Sourcing besagt, dass bereits möglichst komplette Module oder Systeme von den Tier Lieferanten bezogen werden, um nicht wie früher viele Güter mit geringer Komplexität erst am Ende durch erheblichen Ressourcenaufwand zu einer funktionsfähigen Einheit zu verbauen.

Modular Sourcing 2.0

Viele der Tier-Lieferanten gehen heute sogar noch einen Schritt weiter: Sie stellen nicht nur funktionsfähige Einheiten, Module oder fertige Systeme für den OEM her, sondern nehmen auch gleich den Einbau Ihrer gefertigten Module selbst vor. Dies stellt die Weiterentwicklung des Modular Sourcing dar.

Um nun die Begriffe der verschiedenen Tier Supplier besser zu verstehen, lohnt sich wieder ein Blick auf die Supply Pyramid. Das Modell der Zuliefererpyramide zeigt anschaulich den Zusammenhang zwischen den jeweiligen OEMs, First Tier- Lieferanten und Komponentenlieferanten auf:

In der Zuliefererpyramide gibt es den OEM und 1st-3rd Tier Lieferanten. 1st-Tier Lieferanten sind Modul oder Systemlieferanten. 2nd-Tier Lieferanten sind Komponentenlieferanten und 3rd-Tier Lieferanten sind Teilelieferanten. Für OEMs als Produzenten des Endproduktes bedeutet eine höhere Anzahl an 1st-Tier Lieferanten eine bessere Möglichkeit zur Minimierung der Komplexität und der Risiken eines globalen Lieferantenmarktes.

Was ist ein First Tier Supplier?

Unter einem First Tier Supplier (deutsch: First Tier Lieferant) versteht man einen Lieferanten, der Systeme oder Baugruppen direkt an einen Original Equipment Manufacturer (OEM) liefert. Ein Second Tier Supplier hingegen liefert nicht direkt an einen OEM. Allerdings gibt es auch Tier-1-Zulieferer, welche in anderen Bereichen als Tier-2-oder sogar Tier-3-Zulieferer aktiv sind.

Die Zuliefererpyramide am Beispiel der Automobilindustrie

Die Automobilbranche zeichnet sich durch eine eng verzahnte und hoch komplexe Supply Chain aus. Diese enge Verzahnung der Automotive-Logistikkette bedingt eine starke Abhängigkeit innerhalb der Zulieferpyramide.

Insbesondere in der Automobilindustrie stellt eine sekundengenaue Teileversorgung bei jedem OEM eine große Herausforderung (Just-in-time , Just-in-sequenz Produktionsstrategie) dar. Termintreue und Preisdruck sind charakteristisch für diese Branche. Daher sind alle Akteure der Automotive Zuliefererpyramide auf präzise, sichere und effiziente Prozesse angewiesen – egal ob OEM, Tier-1 Supplier oder sonstiger Zulieferer (Tier X). Genau hier können elektronische Datenaustauschlösungen (EDI-Lösungen) unterstützen.

Automotive Zuliefererpyramide: Wer liefert was?

OEMs, also Automobilhersteller wie BMW, Audi, VW oder Tesla beziehen wichtige Module von Ihren spezialisierten Lieferanten, anstatt diese selbst herzustellen.

Anhand der vorigen Grafik kann man nun schön die jeweiligen Ebenen innerhalb der Automobilbranche erklären:

Begriff: OEM
Definition: Automobilhersteller
Beispiel anhand der Automobilbranche: BMW, Volkswagen, Tesla

Begriff: System- oder Modullieferanten
Definition: Autozulieferer, die OEMs überwiegend direkt beliefern
Beispiel anhand der Automobilbranche: Bosch, Continental, Denso

Begriff: Komponentenlieferanten
Definition und Beispiel: Autozulieferer, die die OEMs überwiegend direkt mit ganzen Komponenten wie z.B. kompletten Bedienelementen oder Klimaanlagen beliefern.

Begriff: Teilelieferanten
Definition und Beispiel: Als Tier-3 Lieferant oder Teilelieferant werden Firmen bezeichnet, die Einzelteile wie z.B. Schrauben oder Verbindungselemente für die Automobilindustrie herstellen.

Einschränkungen bzw. richtige Anwendung der Zuliefererpyramide:

Ein und dasselbe Unternehmen kann auch mehreren Tier-Schichten innerhalb der Zuliefererpyramide gleichzeitig zugeordnet werden, z.B. indem es durch die Lieferung unterschiedlicher Komponenten „parallel“ agiert. So könnte ein Unternehmen im Bereich einer Technologie als Tier-2 Supplier agieren, während es durch die direkte Belieferung der OEMS in einem anderem Bereich als Tier-1-Lieferant gilt.

Wie EDI die Dynamik und Risiken der Zuliefererpyramide verringern kann

Die Dynamik von Zulieferpyramiden beruht auf der stark erhöhten Komplexität der eng vernetzten, oft multinationalen Logistikketten. Es ist nachvollziehbar, dass Ausfälle oder Verzögerungen durch die internationalen Verflechtungen schnell zu hohen Ausfallkosten und schwerwiegenden Störungen der Lieferkette(n) bis hin zu starken Profitabilitätsproblemen der beteiligten Unternehmen führen. Auch mögliche juristische Folgen sind hierbei als Risiko zu nennen. Dieses Risiko kann durch EDI erheblich reduziert werden.

Denn nur wenn sich sämtliche Mitglieder der Zuliefererpyramide inklusive sämtlicher Tier Lieferanten an einem ganzheitlichen, automatisierten Informationsaustausch in Echtzeit beteiligen, können potenzielle Probleme, Störungen und Ausfälle schnell erkannt und behoben werden.

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